eco模式代表經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式，開著會有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在特定情況下有很好的效果。如果在市內(nèi)低速行駛的時候開啟，是非常節(jié)省燃油的，同時也能減少尾氣排放。如果在高速行駛，eco的節(jié)能功能就不靈了。
ECO模式也叫經(jīng)濟(jì)模式，也就是說在這個模式下，發(fā)動機(jī)會很省油。車輛在市區(qū)擁堵的路況下經(jīng)常行駛，ECO模式的節(jié)油效果還是比較明顯的，但是在郊區(qū)或者高速路段行駛的時候和正常行駛油耗是沒有區(qū)別的。所以ECO模式都是在城市擁堵路況下使用比較好。
ECO模式的工作原理，就是可以通過改變變速器的換擋時間、改變油門踏板的靈敏度、改變空調(diào)系統(tǒng)輸出功率來實現(xiàn)，ECO模式下的變速箱會盡可能的提前進(jìn)行換擋，這樣的工作狀態(tài)下的結(jié)果就是發(fā)動機(jī)動力會顯得有些無力，車輛的加速性能也可能會減弱。改變油門踏板的靈敏度，也就是說平時踩下油門踏板以后發(fā)動機(jī)立刻有響應(yīng)，但是在ECO模式下，踩下油門踏板后發(fā)動機(jī)會有幾秒的延遲；有的車系在ECO模式下還會限制空調(diào)的使用功率，以減輕發(fā)動機(jī)的負(fù)荷來降低發(fā)動機(jī)的油耗。
發(fā)動機(jī)不管是長期怠速工作還是高速行駛，發(fā)動機(jī)都會產(chǎn)生積碳。在ECO模式下工作發(fā)動機(jī)積碳和在正常工作下的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積碳基本差不多。發(fā)動機(jī)混合氣過濃燃燒不良時、加了劣質(zhì)燃油時，才會增加積碳的產(chǎn)成，所以在開啟ECO模式的時候可以放心使用。