開了ECO也白開的情況：一是速度飆到120以上，系統(tǒng)自動(dòng)優(yōu)先保動(dòng)力，省油模式直接歇菜；二是停車怠速或者掛在N、P擋，還有手動(dòng)模式下，ECO壓根不干活；三是上坡或者需要猛踩油門的時(shí)候，系統(tǒng)覺得得先有力氣跑，節(jié)能啥的先靠邊站。所以這些時(shí)候別指望它省油了~
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真的可以省油，這種模式是通過(guò)犧牲動(dòng)力來(lái)節(jié)省油耗的，但是長(zhǎng)期以往的話就會(huì)導(dǎo)致積碳增加
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ECO模式真的能省油嗎？為什么有的人開了ECO，反而費(fèi)油？
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ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。
說(shuō)白了，車子在起步階段非常費(fèi)油，尤其是大腳給油的情況下。而ECO的原理就是控制了油門的響應(yīng)速度，也就是說(shuō)，在ECO模式下，當(dāng)你深踩油門的時(shí)候，其實(shí)際給油效果比普通模式少的多，以此來(lái)降低油耗。開了ECO后，你會(huì)明顯覺得動(dòng)力不夠用，就是這個(gè)道理。
對(duì)同樣的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)，開了ECO后還是可以達(dá)到一定的省油效果。
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