自動剎車這玩意兒是全自動的，根本不用你操心。車子用雷達實時測跟前車或者障礙物的距離，系統自己算安全不安全，快到警報距離就滴滴提醒你，再近到安全距離以內，哪怕你腳還沒踩剎車，它自己就剎了，妥妥保命。朗逸Plus的這個功能出廠就默認開著，想關都關不掉！它靠傳感器判斷你踩油門、剎車的動作，一旦發現情況不對，立馬啟動緊急剎車模式，直接拉滿剎車壓力，爭取最大制動效果，就是為了防止撞上前面。說白了就是關鍵時刻替你踩那一腳，安全感拉滿，開車更安心~
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大眾朗逸自動大燈的開啟，只需要轉動大燈開關到Auto檔位即可，具體操作步驟如下：
一、拉動車門把手。
二、打開駕駛室這邊的車門。
三、按一下一鍵啟動按鍵。
四、儀表亮起，車輛電源接通。
五、轉動車輛大燈開關到AUTO檔位即可。
操作的注意事項：
1、自動大燈會根據日光傳感器來決定何時開啟。
2、繼續轉動就會進入強制開啟大燈模式。
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自動剎車激活方法:只需輕輕按下“AUTOH”按鈕，汽車的自動剎車功能就會啟動。需要解除靜止狀態時，只需輕踩油門，松開剎車即可。汽車的自動制動系統通過汽車周圍的傳感器。當發現有不可避免的碰撞時，自動剎車系統會在駕駛員沒有反應之前提前介入剎車。汽車制動系統是智能汽車的一部分。在車輛行駛過程中，雷達距離檢測器將檢測距離內的車輛、行人、橋柱等前方物體的信息傳輸給電子控制處理器。處理器根據車速和前方物體的距離，向電動離合泵發出分離指令，向電動制動泵發出不同強度的制動指令，使車輛減速或突然制動。主動制動(FEB預碰撞智能制動輔助系統)，只有當駕駛員完全不踩剎車時，才會發生主動制動。如果在碰撞前踩下剎車，主動剎車將無效。該系統啟動是為了滿足以下條件:1.60公里/小時以下:監控靜止的人和車；2.80公里/小時以下:監控運動的人和車檢測前方障礙物，發出蜂鳴器報警，3D顯示屏有警示標志；主動剎車發生在駕駛員根本不剎車的時候。碰撞前0.6秒，將發生100%制動。此外，檢測是通過探頭獲取數據，如果物體太小，就不起作用。
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1、首先坐在駕駛座位上，將車輛點火并將發動機啟動。2、其次在車輛儀表盤上觀察是否有主動剎車系統的指示燈或顯示圖標，指示燈顯示為一個車輛前部的碰撞的圖標。3、最后可以在車輛的設備操作界面或多功能方向盤上尋找主動剎車系統的設置選項。
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【太平洋汽車網】朗逸plus主動剎車沒有按鍵，主動剎車系統可以在中控屏設置里設置開關，調節提示距離等。主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況時，能自身主動產生制動效果讓車輛減速。
朗逸plus主動剎車沒有按鍵，主動剎車系統可以在中控屏設置里設置開關，調提示距離等。
主動剎車功能是指：車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況時，能自身主動產生制動效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛并不一定能夠將車輛完全剎停），從而提高行車安全性的一種技術。只是一種輔助加速功能，并不是可以完全取代我們的剎車動作。
主動剎車系統介紹：主動剎車安全技術，主要由3大模塊構成，包括控制模塊（ECU），測距模塊和制動模塊。其中測距模塊的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。
該采用雷達測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時就進行警報提示，而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下，系統會啟動，使汽車自動制動，從而為安全出行保駕護航。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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