如果平時開得比較穩，那小保養一次3000到5000塊就夠了，一年做個兩三次，還能接受。但如果你喜歡一腳油門到底那種開法，剎車片、發動機這些地方損耗大，那就得做大保養了，一次就得上萬，一年下來保養費3到5萬很正常。
要是你家附近有4S店，保養是方便，但真不便宜。如果有靠譜的外面修理廠，能省不少錢。像普通的Panamera，日常代步開的話，算上保險、油錢、保養（按4S標準）、還有各種稅費，一年大概7到8萬。要是經常猛踩油門，那費用肯定還要漲。
現在在售和即將上市的Panamera一共有10款，排量有2.9T、3.0T、4.0T三種，變速箱都是雙離合，動力數據也挺猛的，具體就不多說了。
除了這些硬性支出，洗車、打蠟、過路費、停車費也不少花，不過一般地區一年2000塊左右就能搞定。所以保時捷718一個月養車成本大概5300，一年就是6萬上下。
根據現在的年輕人消費趨勢報告，想過得舒服點，工資也就剩個三分之一。按這個來算，想養得起718，稅后月入1.6萬，年入20萬左右才夠用。
作為保時捷最便宜的車型，718每月固定開支大概3302元，比普通2.0T家用車貴個千把塊。但人家可是跑車，還掛著保時捷的大標，男人的夢想嘛，這價格也算合理了。
要是你家附近有4S店，保養是方便，但真不便宜。如果有靠譜的外面修理廠，能省不少錢。像普通的Panamera，日常代步開的話，算上保險、油錢、保養（按4S標準）、還有各種稅費，一年大概7到8萬。要是經常猛踩油門，那費用肯定還要漲。
現在在售和即將上市的Panamera一共有10款，排量有2.9T、3.0T、4.0T三種，變速箱都是雙離合，動力數據也挺猛的，具體就不多說了。
除了這些硬性支出，洗車、打蠟、過路費、停車費也不少花，不過一般地區一年2000塊左右就能搞定。所以保時捷718一個月養車成本大概5300，一年就是6萬上下。
根據現在的年輕人消費趨勢報告，想過得舒服點，工資也就剩個三分之一。按這個來算，想養得起718，稅后月入1.6萬，年入20萬左右才夠用。
作為保時捷最便宜的車型，718每月固定開支大概3302元，比普通2.0T家用車貴個千把塊。但人家可是跑車，還掛著保時捷的大標，男人的夢想嘛，這價格也算合理了。