車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進行修復
如果沒有故障電腦可以直接清除故障
如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫你解決難題。
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你不是給你的車安裝什么，動了電路了，改大燈或者導航什么的 事先沒有解碼造成的吧。 要么拿到汽車改裝的地方（改大燈或者改導航的）有的師傅會弄行車電腦的，給你解碼下應該可以的 。要是方便 到4s也可以的
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我也遇到過類似的問題，B1934這個故障碼一般來說是跟安全氣囊系統(tǒng)的電路有關，可能是線路接觸不良或者插頭松動了。我之前去4S店檢查，技師說是氣囊模塊那邊的線路有問題，后來重新插拔了一下，故障碼就清掉了。建議你可以先檢查一下電瓶電壓是否正常，有時候電壓不穩(wěn)也會導致氣囊燈亮。如果自己不懂的話，最好還是去專業(yè)維修店用診斷儀讀一下數(shù)據(jù)流，看看具體哪里出問題
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我查過一些資料，B1934在2011款馬自達6上通常是指駕駛側(cè)安全氣囊的電阻過高或者線路開路，可能是氣囊模塊內(nèi)部損壞，也可能是線路短路或接頭氧化。我之前在論壇看到有人說這個故障碼還可能是因為拆裝過方向盤或者電瓶斷電之后沒復位導致的。解決辦法的話，可以先檢查方向盤氣囊的插頭有沒有松動，線路有沒有破損，如果沒問題可能需要更換氣囊模塊。建議先用專用診斷儀讀取詳細數(shù)據(jù)，確認具體故障點再處理，不要貿(mào)然清除故障碼
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這個B1934故障碼一般是駕駛側(cè)安全氣囊的線路故障，有可能是氣囊本身壞了，也可能是連接線束有問題。我朋友的馬自達6也是這個故障碼，最后發(fā)現(xiàn)是方向盤那邊的氣囊插頭松了，拆下來重新插緊就好了。不過也有可能是氣囊游絲接觸不良，這個零件在方向盤內(nèi)部，負責連接氣囊和線路，時間久了容易磨損。如果你不太懂車的話，建議找專業(yè)的人幫忙檢查，畢竟安全氣囊關系到安全，不能馬虎處理
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