我之前也擔(dān)心過這個(gè)問題，后來特意查了不少資料還問了懂行的朋友，其實(shí)現(xiàn)在的行車記錄儀和無線胎壓監(jiān)測器用的頻段不一樣，正常情況下不會互相干擾。我裝的是主流品牌的記錄儀，胎壓也是正規(guī)產(chǎn)品，用了快一年完全沒問題。只要?jiǎng)e把兩個(gè)設(shè)備的接收模塊貼得太近，一般都沒事。而且現(xiàn)在這些電子產(chǎn)品都有抗干擾設(shè)計(jì)，不用太緊張
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我覺得你說的干擾可能是心理作用，我車上四個(gè)輪胎都有無線胎壓探頭，前擋還貼了記錄儀，每天開車都看胎壓數(shù)值，一直很穩(wěn)定。而且這兩個(gè)設(shè)備工作模式不同，記錄儀主要是錄像和存儲，胎壓是定時(shí)發(fā)送低功率信號，根本不是一個(gè)系統(tǒng)的。真要有干擾的話，早就被大規(guī)模投訴了，可我在網(wǎng)上根本沒看到類似情況，所以應(yīng)該沒問題
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說實(shí)話我覺得影響不大，我自己車上就同時(shí)裝了行車記錄儀和無線胎壓監(jiān)測，用了小兩年了，從來沒發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常或者報(bào)警誤報(bào)的情況。要是真有嚴(yán)重干擾，早就該出現(xiàn)胎壓數(shù)據(jù)跳變或者記錄儀死機(jī)了吧？反正我沒遇到過。可能個(gè)別雜牌產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)會有問題，但正規(guī)品牌之間基本是兼容的
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這個(gè)問題我也關(guān)注過，還專門在汽車論壇上看過討論，多數(shù)老司機(jī)都說實(shí)際使用中沒發(fā)現(xiàn)干擾現(xiàn)象。畢竟這兩樣?xùn)|西現(xiàn)在很多車都是原廠自帶的，車企肯定測試過電磁兼容性。我自己用的記錄儀是插在點(diǎn)煙器上的，胎壓傳感器在輪轂上，距離遠(yuǎn)著，信號怎么可能互相影響。除非你用的是三無產(chǎn)品，不然真沒必要擔(dān)心這個(gè)
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