4C指的是Customer（顧客）、Cost（成本）、Convenience（便利性）和Communication（溝通）。
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雖然我很聰明，但這么說真的難到我了
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CIF：組成是：Cost+Insurance+Freight
這里的Cost是指出口貨物的出廠價格＋從工廠到港口的運費以及碼頭上的一些費用或者如果需要還要包括貨物的包裝費、檢驗費等等，也就是說這里的Cost基本可以等同于FOB你的港口
Insurance指的是保險從貨物出口國港口越過船舷－進口國港口
Freight指的是從出口國港口－進口國港口的海運費 -
你好！
根據我的理解，你這個應該是指基礎而不是上部結構的井字梁：
JZL3——3號基礎主梁（用于條形基礎）；（10B）中間有10跨，B——兩端有懸挑；斷面550*95；Y——指基礎梁帶翼緣板；箍筋：C8@200(4)：C——這里在廣聯達《建筑工程鋼筋工程量的計算與軟件應用》中指3級鋼，直徑8mm箍筋間距200，四肢箍；B4C18+2C16——梁底4根直徑18的三級鋼筋，2根直徑16的三級鋼筋；T4C16+2C14 ——上部鋼筋，4根直徑16的三級鋼筋+2根直徑14的三級鋼筋；N4c14——抗扭鋼筋4根直徑14mm；LA8@400——抗扭鋼筋的拉筋直徑8mm， 間距400；YC16@200——翼緣板的受力鋼筋為三級鋼，直徑16，間距200;A8@300 ——翼緣分布鋼筋直徑8mm， 間距300。
希望對你有所幫助，望采納。 -
以追求顧客滿意為目標的4C理論 4C理論是由美國營銷專家勞特朋教授在1990年提出的，它以消費者需求為導向，重新設定了市場營銷組合的四個基本要素：即消費者(Consumer)、成本(Cost)、便利(Convenience)和溝通(Communication)。它強調企業首先應該把追求顧客滿意放在第一位，其次是努力降低顧客的購買成本，然后要充分注意到顧客購買過程中的便利性，而不是從企業的角度來決定銷售渠道策略，最后還應以消費者為中心實施有效的營銷溝通。與產品導向的4P理論相比，4C理論有了很大的進步和發展，它重視顧客導向，以追求顧客滿意為目標，這實際上是當今消費者在營銷中越來越居主動地位的市場對企業的必然要求。 這一營銷理念也深刻地反映在企業營銷活動中。在4C理念的指導下，越來越多的企業更加關注市場和消費者，與顧客建立一種更為密切的和動態的關系。1999年5月，大名鼎鼎的微軟公司在其首席執行官巴爾默德主持下，也開始了一次全面的戰略調整，使微軟公司不再只跟著公司技術專家的指揮棒轉，而是更加關注市場和客戶的需求。我國的科龍、恒基偉業和聯想等企業通過營銷變革，實施以4C策略為理論基礎的整合營銷方式，成為了4C理論實踐的先行者和受益者。家電行業中，“價格為王”、“成本為師”都是業內的共識，以前都是生產廠家掌握定價權，企業的定價權完全是從企業的利潤率出發，沒有真正從消費者的“成本觀”出發，這就是為什么高端彩電普及不快的原因。而現在消費者考慮價格的前提就是自己的“花多少錢買這個產品才值”。于是作為銷售終端的蘇寧電器專門有人研究消費者的購物“成本”，以此來要求廠家“定價”，這種按照消費者的“成本觀”來對廠商制定價格要求的做法就是對追求顧客滿意的4C理論的實踐。 但從企業的實際應用和市場發展趨勢看，4C理論依然存在不足。首先，4C理論以消費者為導向，著重尋找消費者需求，滿足消費者需求，而市場經濟還存在競爭導向，企業不僅要看到需求，而且還需要更多地注意到競爭對手。冷靜分析自身在競爭中的優劣勢并采取相應的策略，才能在激烈的市場競爭中站于不敗之地。其次，在4C理論的引導下，企業往往失之于被動適應顧客的需求，往往令他們失去了自己的方向，為被動地滿足消費者需求付出更大的成本，如何將消費者需求與企業長期獲得利潤結合起來是4C理論有待解決的問題。