高配必須的，勁Pro香！耀顏色多，但領克01這車，聽勸，直接上高配！
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#選車理由 個人本來對suv無感，更喜歡緊湊型兩廂車，兩廂福克斯全系三缸機pass，新馬3兩廂版國內沒有，高爾夫正好換代空檔期，而且大眾的口碑真的不行，兩廂思域無感，斷B柱問題也不知道解決沒。后來看到了02，其實去年開始就關注了領克，曾在車展，體驗過領克的內飾，有一個比較好的印象，對車頭外觀也從理解不了到越看越愛，作為跨界車型，我更多的把它看做兩廂車型，整體造型符合我的要求。作為吉利沃爾沃的合資品牌，共享了CMA平臺，安全性有很好的保障，大哥01在中保研測試中有很好的表現，加上各種安全配置，用車安全性很高，這也是我非常看中的地方，作為新手的第一輛車，非常合適。
#最滿意 最最滿意的肯定是顏值，灰色確實是最正確的選擇，個人認為02是目前領克家族最好看的車型，沒有過多的設計感，線條簡單利落。
#最不滿意 最不滿意的就是車機和一些功能操作上的不便利。車機我用了一個月，還沒有明顯卡頓，但是肯定談不上流暢，九月份更新車機軟件，不知到時候能不能明顯改善。
#空間 我身高180cm，體重70kg，前排駕駛位調整到我的位置后，后排乘坐還有兩拳左右的空間，頭部因為做了掏空設計，還有一拳三指左右的空間。
#外觀 外觀非常亮眼，日間行車燈非常立體有層次感，我選擇的灰色，非常耐看，整體造型十分動感。
#內飾 內飾細節很多，多種材質分布，很有層次感，設計風格偏運動和年輕。內置了行車記錄儀，比較省事。多媒體音響的效果非常出色，調的很好。新車異味不多，這個有點出乎意料。
#動力 動力強勁，輸出及時平順，變道超車很有自信，起步有一定的推背感。
#操控 車道保持輔助和并線輔助很有用，還培養了我變道打轉向燈的習慣。主動剎車很靈敏，多次及時給出提醒。方向盤較輕，沒有很好的線性反饋，有提高空間。底盤調教稍稍偏硬，剎車反饋相當及時，讓人比較放心。
#舒適性 真皮座椅，并且手能接觸到的地方都是真皮包裹的。
#油耗 平時上下班來回十五公里，大多數情況城市道路，無高架路線，夏天全程空調，剛開始油耗12左右。后來回了兩次鄉下，跑了跑快速路，油耗略有下降，目前10.7，在接受范圍之內吧。 -
領克02作為柯靈品牌的第二款車型，定位為基于CMA基礎模塊架構的高能轎跑車SUV，于2018年3月26日在荷蘭阿姆斯特丹上市。2018年6月28日，柯靈春夏發布會正式掛牌。領克02推出了“純凈、輝煌、活力”三大系列八款車型，搭載Drive-E系列2.0TD和1.5TD發動機，匹配7DCT變速箱和6速手動變速箱的動力組合。官方指導價12.28-19.28萬元。領克02的2.0T手動一體兩驅Pro的廠商指導價為17.28萬元，2.0T雙離合四驅Pro版的廠商指導價為19.28萬元。這兩款車型價格相差2萬元，也是所有車型分別的低配和高配車型。它們之間的配置有什么區別？讓我們來比較看看。兩款車型最大的區別在于動力總成。與Pro兩驅相比，PRO四驅變速箱換成了7速雙離合變速箱，智能四驅，陡坡緩降。
百萬購車補貼
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2000kg。2018款領克02勁pro重量是2000kg，LYNK&CO，中文名領克，是由吉利控股集團，吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌，集歐洲技術，歐洲設計，全球制造，全球銷售為一體，基于由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模塊架構建立，于2016年10月20日在柏林發布。
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