最近一哥們想買車，糾結死了，本來打算上馬自達CX5，結果身邊人都勸他買現在超火的領克01，直接頭都大了。
我來簡單嘮兩句吧。
先說CX5：
車是真不顯小，雖然不算特別大，但比起以前朋友開的POLO那可寬敞多了，剛開確實得適應一陣子。低配版只有后倒車雷達，我這朋友王先生干脆自己加了前雷達和倒車影像，這兩個玩意兒真的香，天天停車全靠它，裝完立馬幸福感拉滿。
動力方面，2.0L自吸，155匹馬力，200牛·米，數據看著挺正常。實際開起來也還行，算不上猛，但勝在輸出順、反應快，配上6MT變速箱，開起來有點意思，不肉，還有點小樂趣，適合喜歡動手換擋的人。
再看領克01：
直接上2.0T渦輪增壓，190馬力，300牛·米，數據直接甩CX5一條街。分兩驅和四驅，選擇也多。外觀內飾設計都很潮，科技感滿滿，配置高得離譜，技術 тоже 先進，明顯走的是新高端路線。
不管是車子本身的素質，還是售后啥的服務體驗，領克01感覺都比CX5強一截。
你們覺得咋樣？
我來簡單嘮兩句吧。
先說CX5：
車是真不顯小，雖然不算特別大，但比起以前朋友開的POLO那可寬敞多了，剛開確實得適應一陣子。低配版只有后倒車雷達，我這朋友王先生干脆自己加了前雷達和倒車影像，這兩個玩意兒真的香，天天停車全靠它，裝完立馬幸福感拉滿。
動力方面，2.0L自吸，155匹馬力，200牛·米，數據看著挺正常。實際開起來也還行，算不上猛，但勝在輸出順、反應快，配上6MT變速箱，開起來有點意思，不肉，還有點小樂趣，適合喜歡動手換擋的人。
再看領克01：
直接上2.0T渦輪增壓，190馬力，300牛·米，數據直接甩CX5一條街。分兩驅和四驅，選擇也多。外觀內飾設計都很潮，科技感滿滿，配置高得離譜，技術 тоже 先進，明顯走的是新高端路線。
不管是車子本身的素質，還是售后啥的服務體驗，領克01感覺都比CX5強一截。
你們覺得咋樣？