領克02身材4448/1890/1528，軸距2702，小巧又扎實~
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自主品牌里的高端品牌，目前看來，領克的路子是最好的。車知事覺得在未來也是走得最順暢的，因為它盯準了個性鮮明的高端年輕市場，避免了同質化的消費群體。
自從2017年上市后，銷量一路攀升，到今年5月份，它的銷量達到了12950輛，環比增長約27.5%，同比增長約41%，創下了今年以來最高月銷量表現。而且在研發步子也是走得很快，相繼帶來了領克01、領克02、領克03，領克05在今年5月份也上市了，領克06實車也亮相。不僅如此，現在又有網友曝光了領克07的路試實車。
據悉，斗款示跟回訴曝光這臺路試車將與沃爾沃SPA平臺打造，而SPA平臺是沃爾沃旗下高端車型品牌，XC90就來自該平臺，它比吉利與沃爾沃聯合研晚城帝聯最李發的CMA平臺更加高端。其全新車型代號為EX11，定位"E級七座豪華SUV"，也可以把它看作是XC90的"換殼"。
通過諜照可以看出，這款車尺寸非常寬大，充分表明領克即將布局更加高端的中大型SUV市場了，預計車身尺寸為4950/1958/1776mm，軸距為2983mm。
從獲得的諜照來看，新車做了厚重的偽裝，但不難看出新車依舊延續了品牌的家族化設計語言。在車頭上，新車依舊采用了家族化造型的頭燈，在夜間看起來有著不錯的辨識度和視覺效果。側面更能展現出塊頭，整體線條平直，剛猛，和現款的領克風格均不相同，巨大的五幅輪轂，凸顯出強力的運動感。
在內飾方面，雖然只獲得了一張照片，也不難看出領克07將沿用家族最新內飾設計語言，與領克05設計保持一致，采用環抱式中控臺設計，全液晶儀表盤與懸浮式中沿控屏，加上小巧的電子檔桿，觸控板代替了物理按鍵，整車內部充滿了科技氣息。但是該車目前處于測試驗證階段沒有量產，所以未來量產后內飾方面可能會做出一些改變。
在動力方面，官方目前還未有任何消息透露。預計領克07將搭載2東.0T發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配8AT變速器，同時也將提供混動系統。這套動力在沃爾沃XC90表現還是很出色，動力輸出不用擔心。
寫在最后：
如果真如網上所曝光的信息所言，那領克07的競爭對手自然將鎖定在豐田漢蘭達、大眾途昂、別克昂科旗等合資中大型SUV，照此其售價應該會介于20萬-30萬元之間。但話說回來，在中國汽車品牌高端探索上，領克汽車絕對是極具代表性的成功案例，也讓我們看到了國產豪華品牌的崛起。我們也一起期待下，領克將在未來的日子如何"搞事情"？
"圖片均來自網絡，如有侵權請聯系刪除"
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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在消費市場中，“后浪”已占上風，Z世代已成為新的消費主角。在汽車市場上，國內品牌和豪華品牌都將Z世代用戶的需求作為車型開發的基礎。
在許多汽車品牌中，領克無疑是最年輕，最時尚的存在。自領克 01發布以來，領克一直發揚“從年輕人中來，到年輕人中去”的精神，并使每個領克中心成為年輕人的時尚之所。領克是根據年輕人的需求而開發的，在許多汽車品牌中都是獨一無二的，從而為年輕人的消費者打開了細分市場。
今天，車現場帶著疑問來到了淮安領克4S店進行了探店實拍，下面我們來一起看看吧，這款 領克06的表現到底怎么樣?
領克06正式上市發售，價格區間為人民幣11.86-14.56萬元。作為領克系列的新成員，定位為小型SUV的領克06基于吉利BMA evo基本模塊架構。它的推出進一步降低了領克系列的價格門檻。
大家都領克的家族臉譜非常熟悉，它體現在上下分離式前大燈的設計中，主要光源是隱藏式設計，而日間行車燈則扮演著主要的視覺裝飾角色。 領克06通常遵循這種設計語言，但其日間行車燈的形狀與其它領克不同。它的拐角處很小，看上去有些好玩。 領克也非常擅長于彩色線條的裝飾。 06的前部飾有橙色裝飾線，充滿個性。
從側面看，領克06靠背的車身設計與車窗上的橙色裝飾相結合，使新車更加時尚。同時，之字形運動的腰線也使身體非常活躍和緊張。帶有濃密的輪眉，整體外觀非常酷炫時尚。就車身尺寸而言，領克06是小于領克05，其長，寬和高為4340×1820×1625 mm，軸距為2640 mm。
在汽車的尾部，新車采用了標志性的“能量晶體”尾燈，該尾燈由三角形和水平的LED燈帶組成，可被高度識別。下部信封設計水平運行，并且兩側的進氣口在底部和兩側總共裝有兩個圓形的尾排。整體外觀非常年輕且運動。
在內飾方面，新車內飾采用深色和淺色面板，明亮的橙色飾邊給車內增添了活力。中控臺的布局采用T形布局，并稍微向駕駛員側傾斜，例如平底方向盤，10.25英寸的懸掛式中控屏幕，電子檔把以及大量的鋼琴烤漆和中央控制區域中的鍍鉻裝飾對增強高級室內裝飾感很有幫助。
在動力方面，領克 06將配備1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力（130千瓦），最大扭矩為255 N·m，與7速雙離合器變速器匹配。 領克06 MHEV車型將配備1.5T發動機+ 48V輕型混合動力系統，最大功率為190馬力，峰值扭矩為300 N·m，綜合油耗為5.9L / 100km。領克06 PHEV（插電式混合動力車型）在同一發動機上增加了電動機。電動機的最大功率為82馬力（60千瓦），最大扭矩為160 N·m。它配備了三元鋰電池組。新車的綜合動力為258馬力，峰值扭矩為390 N·m，綜合油耗為1.5升/ 100公里。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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自主品牌里的高端品牌，目前看來，領克的路子是最好的。車知事覺得在未來也是走得最順暢的，因為它盯準了個性鮮明的高端年輕市場，避免了同質化的消費群體。
自從2017年上市后，銷量一路攀升，到今年5月份，它的銷量達到了12950輛，環比增長約27.5%，同比增長約41%，創下了今年以來最高月銷量表現。而且在研發步子也是走得很快，相繼帶來了領克01、領克02、領克03，領克05在今年5月份也上市了，領克06實車也亮相。不僅如此，現在又有網友曝光了領克07的路試實車。
據悉，曝光這臺路試車將與沃爾沃SPA平臺打造，而SPA平臺是沃爾沃旗下高端車型品牌，XC90就來自該平臺，它比吉利與沃爾沃聯合研發的CMA平臺更加高端。其全新車型代號為EX11，定位"E級七座豪華SUV"，也可以把它看作是XC90的"換殼"。
通過諜照可以看出，這款車尺寸非常寬大，充分表明領克即將布局更加高端的中大型SUV市場了，預計車身尺寸為4950/1958/1776mm，軸距為2983mm。
從獲得的諜照來看，新車做了厚重的偽裝，但不難看出新車依舊延續了品牌的家族化設計語言。在車頭上，新車依舊采用了家族化造型的頭燈，在夜間看起來有著不錯的辨識度和視覺效果。側面更能展現出塊頭，整體線條平直，剛猛，和現款的領克風格均不相同，巨大的五幅輪轂，凸顯出強力的運動感。
在內飾方面，雖然只獲得了一張照片，也不難看出領克07將沿用家族最新內飾設計語言，與領克05設計保持一致，采用環抱式中控臺設計，全液晶儀表盤與懸浮式中控屏，加上小巧的電子檔桿，觸控板代替了物理按鍵，整車內部充滿了科技氣息。但是該車目前處于測試驗證階段沒有量產，所以未來量產后內飾方面可能會做出一些改變。
在動力方面，官方目前還未有任何消息透露。預計領克07將搭載2.0T發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配8AT變速器，同時也將提供混動系統。這套動力在沃爾沃XC90表現還是很出色，動力輸出不用擔心。
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如果真如網上所曝光的信息所言，那領克07的競爭對手自然將鎖定在豐田漢蘭達、大眾途昂、別克昂科旗等合資中大型SUV，照此其售價應該會介于20萬-30萬元之間。但話說回來，在中國汽車品牌高端探索上，領克汽車絕對是極具代表性的成功案例，也讓我們看到了國產豪華品牌的崛起。我們也一起期待下，領克將在未來的日子如何"搞事情"？
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