如果看中性價比的話,雅閣純?nèi)加桶鏇]必要買豪華版,買個舒適版,自己加個倒車影像就足夠用了,能省不少錢,要那么高配置沒啥意義,一年也用不了幾次。

至于純?nèi)加桶婧突靹影嬷g的選擇,這360問答個主要看個人用車環(huán)境,如果是城里用車多,天天堵在路上,那混動版的省油優(yōu)勢還是很明顯的,如果跑高速巡航比較多,其實1.5T燃油版油耗也就7L/100km左右,也很省油,這樣對比的話混動版的省油優(yōu)勢就不那么明顯了。質(zhì)保的問題不用擔(dān)心,油電混動即使電池限權(quán)談田只七八衰減一些也不影響日常用車,對油耗的影響也不會么運造翻持混戰(zhàn)裂太大。保值的話,現(xiàn)在還不好說,主要還得看電動汽車崛起的速度,現(xiàn)在來看得改煙律則章超還是純?nèi)加蛙噧?yōu)勢大一些。

雖然混合動力版本的車型其最核心的競爭力是在燃油經(jīng)濟性上,但如果我們來計算價格差距與所節(jié)省的燃油費用!會發(fā)現(xiàn)并不是那么劃算!我們一起來看一看:第十代雅閣的混合動力版本車型,其百公里油耗只需要4升,而普通的燃油版車型低功率版則要去到7.5升。兩者相差幾乎一倍。

以目前的油價水平來看,每百公里可以節(jié)省25元,以每個月行駛1000km來計算,每個月可以減少250元,每年則是3000元。十年回本!是不是覺得時間太過漫長,似乎并不值得!但這樣來算,其實是錯誤的!為什么呢?因為我們多付出的這3萬元差價可以得到更好的加速體驗!更加安靜的駕駛環(huán)境!同時相應(yīng)的更好的舒適性體驗!我覺得這才是最為重要的!并且,我們還能擁有更多的配置,這又可樂而不為呢?而在目前日趨嚴苛的環(huán)保政策之下,恐怕油電混合名計太定副劇站動力車型是在電動汽車來臨之前的一個最好的過渡!