超低空飛行，別打跳傘的主意了，抓緊時(shí)間甩導(dǎo)彈吧，正如樓長(zhǎng)說(shuō)的導(dǎo)彈30G卻實(shí)很歷害，但導(dǎo)彈必竟沒(méi)有人駕駛，主要依靠雷達(dá)指引，打個(gè)比方，有人用手電照著你想在黑夜里抓住你，并且對(duì)方身手敏捷并且跑比你快，這時(shí)候你在空曠的地方跟對(duì)方玩無(wú)異于找死，相反的是你在小胡同(你比對(duì)方更能熟練利用地形)來(lái)自里跟對(duì)方玩，對(duì)方稍不注意手電就照不到你了，你就可以脫身了，比如城市上空、群山、峽谷，如果是在沙漠或是戈壁上空就慘點(diǎn)了，有一著依然好用，前提是你足夠有膽。全加力垂直俯沖，直到貼進(jìn)地面，不太到100米的地方猛的360問(wèn)答拉起飛機(jī)來(lái)，等你拉平機(jī)頭時(shí)離地高度絕對(duì)超不過(guò)30米了，對(duì)方導(dǎo)彈再牛，當(dāng)你突然拉起機(jī)頭的時(shí)候也必然失去目標(biāo)，還是好比手電筒，你倆都向一堵墻跑去，手電離墻越近照到的面積越小，你快撞上時(shí)突然拐個(gè)90度跑了，后面家伙能看到的只有墻，就使去目標(biāo)了，不撞也沒(méi)治了。前面幾種情況脫身可性很高有60-75%。最后一種最低，有一半吧。畢竟導(dǎo)彈比你快，可能還沒(méi)等你拉機(jī)頭能就被追上了。呵呵，你說(shuō)的情況特別，那么多飛機(jī)同時(shí)放干擾，我給80%的生存率吧，應(yīng)該就是這樣了!呵呵
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技術(shù)問(wèn)題，我就不一樣啦
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先看貨，再說(shuō)價(jià)。
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其實(shí)他們的機(jī)動(dòng)性各有各的優(yōu)點(diǎn)。。如果真要在戰(zhàn)場(chǎng)分個(gè)高低。。雙方都沒(méi)有地面雷達(dá)配合。那要看各自的超視距能力。當(dāng)然人也占一定因素。那J10要稍勝一籌。。
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