現(xiàn)場(chǎng)總線就是用在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、連接各種智能設(shè)備的通信系統(tǒng)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是一個(gè)全數(shù)字化、雙向多節(jié)點(diǎn)的底層控制網(wǎng)絡(luò)。下面分點(diǎn)說(shuō)清楚：
① 什么是現(xiàn)場(chǎng)總線？
其實(shí)就是現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制系統(tǒng)之間的一種全數(shù)字通信方式，支持多點(diǎn)、多變量的數(shù)據(jù)傳輸。它的核心特點(diǎn)有六個(gè)：現(xiàn)場(chǎng)通信、設(shè)備互聯(lián)、互通操作、功能分散、開放式結(jié)構(gòu)。
② 現(xiàn)場(chǎng)總線的好處有哪些？
全數(shù)字通信，不同廠家的產(chǎn)品也能一起用；真正的分布式控制（也就是不靠一個(gè)中心來(lái)控制）；一次能傳多個(gè)數(shù)據(jù)，比如過(guò)程變量、儀表編號(hào)、簡(jiǎn)單故障信息都能一起發(fā)；還能開發(fā)出更高級(jí)的多變量傳感器；測(cè)量也更準(zhǔn)了，系統(tǒng)也更有自主性。
③ 幾個(gè)主流的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)：
- Lonworks（LON）：美國(guó)Echelon搞的，七層協(xié)議都齊了，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，適合智能建筑。
- CAN總線：德國(guó)BOSCH出品，汽車領(lǐng)域用得多，國(guó)內(nèi)也常用于水電氣表和樓宇控制。
- PROFIBUS：德國(guó)國(guó)標(biāo)，歐洲標(biāo)準(zhǔn)，DP型適合工廠自動(dòng)化高速傳輸。
參考資料見文末鏈接～
① 什么是現(xiàn)場(chǎng)總線？
其實(shí)就是現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制系統(tǒng)之間的一種全數(shù)字通信方式，支持多點(diǎn)、多變量的數(shù)據(jù)傳輸。它的核心特點(diǎn)有六個(gè)：現(xiàn)場(chǎng)通信、設(shè)備互聯(lián)、互通操作、功能分散、開放式結(jié)構(gòu)。
② 現(xiàn)場(chǎng)總線的好處有哪些？
全數(shù)字通信，不同廠家的產(chǎn)品也能一起用；真正的分布式控制（也就是不靠一個(gè)中心來(lái)控制）；一次能傳多個(gè)數(shù)據(jù)，比如過(guò)程變量、儀表編號(hào)、簡(jiǎn)單故障信息都能一起發(fā)；還能開發(fā)出更高級(jí)的多變量傳感器；測(cè)量也更準(zhǔn)了，系統(tǒng)也更有自主性。
③ 幾個(gè)主流的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)：
- Lonworks（LON）：美國(guó)Echelon搞的，七層協(xié)議都齊了，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，適合智能建筑。
- CAN總線：德國(guó)BOSCH出品，汽車領(lǐng)域用得多，國(guó)內(nèi)也常用于水電氣表和樓宇控制。
- PROFIBUS：德國(guó)國(guó)標(biāo)，歐洲標(biāo)準(zhǔn)，DP型適合工廠自動(dòng)化高速傳輸。
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