奔騰B70的發動機不是馬6的。
奔騰B70 2.0L和1.8T運動型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發動機和4GC系360問答列高性能增壓發動機。
馬自達6配備2.0升和2.3升的直列四缸發動機。其2.3升四缸發動機將運用連續正時氣門控制技術(S-VT)與可變氣門時間技術VVT。
京吃血祖華還滑主曾氧奔騰B70發動機配置:
相比老款,動力方面有所升級,取代了2012款的1.8L發動機,并回歸搭載2.0L自然吸氣發動機與1.8T渦輪增壓發動機,2.0L最大功率108kW,最大扭矩184N·m,與睿翼2.0L數據一致;1.8T最大功率137kW,
最大扭矩235N·m,采用TD04渦輪(該款渦輪同時在寶馬N20/54,奔馳CGI發動機上使用),動力輸出強勁有力,與新奔騰B90的發動機一致。
變速箱方面采用了愛信F21六速手自一體變速箱,舒適性以及操控性得到了進一步提升,這一點甚至相比馬自達的五速手自一體變速箱還要出色;懸掛方面沿用了老停料媽里無至死興還受款的前雙橫臂+后多連桿獨立懸掛,保證了舒適的操控性。

擴展資料:
奔騰B70優缺點:
優點:
1、外觀設計時尚運動
2、同比燃油經濟性好
3、配置齊全性價比高
4、1.8T車型動征均以房試景劉力充足
5、底盤調校沉穩扎實
6、儲物空間設計合理
缺點:
1、噪音控制不夠理想
2、同比乘坐空間較小
參考資料:百度百科-馬自達6
參考資料:百度百科-奔騰B70