一年一度的成都車展今天開幕了,先不論成都車展是否今年國內第一個“A級車展”,今天各個車企呈現給觀眾的,絕對是一片繁“車”盛放的景象。而隨著新能源車型市場占有率飆升,純電/混動新車當之無愧成為焦點中的焦點,我們就一起來打打卡,看這些重磅新車,都有什么亮點。
純電篇
奔馳EQE
價格區間:52.8-58.5萬元
北京奔馳EQE在車展前夕已上市,共推出3款350后驅車型,采用后驅永磁同步電機,最大功率可達215kW,官方公布0至100km/s加速為6.7秒,CLTC工況下的續航里程最高可達752km,售價區間為52.8-58.5萬元。
奔馳EQE的外觀就如縮小版的EQS,并用上“老大哥”標志性的“弓形車身”和布滿星輝團的封閉式前格柵,前移很遠的A柱和后移的C柱,不僅為駕乘人員提供寬敞的空間,強調低風阻和低能耗。短促的轎跑式車尾帶有鋒利的后擾流板,流線型的后窗從車頂向下延伸,與別不同。EQE與EQS一樣,,采用的EVA電動汽車架構,同時也是第一款使用100%再生鋼制造的奔馳車,長寬高為4969/1906/1514mm,軸距達3120mm。
內飾方面,奔馳EQE配備12.8寸儀表盤,和搭載最新MBUX系統的12.8寸懸浮式豎屏,加上環繞式座艙設計,特別是先型特別版運用“三叉星”灰黑飾板配搭黑內飾,平衡了科技與時尚之美。
小鵬G9
狀態:今年9月上市
剛剛公開了內飾的小鵬G9,也在車展中亮相,這輛定位中大型純電SUV的家族旗艦,采用5座的布局,并將提供后置單電機/前后雙電機四驅兩個版本,其中四驅版本綜合最大功率達到405kW,峰值扭矩717Nm,官方公布的0-100km/s加速到3秒內。預計新車將在今年9月份上市,第四季度開始交付。
相比之下,小鵬G9外觀能用“保持家族風格”去形容,沒有太多新亮點,但也相當耐看。前臉“光環”頭燈與車尾燈都采用貫穿式布局,車身側面沒有太多冗余的線條,用曲面來營造光影效果。新車的尺寸為4891/1937/1680mm,2998mm。
而小鵬G9的內飾就顯示出科技+溫情的一面,座艙采用環抱式設計,95%面積采用軟質材料包裹。雙14.96英寸的中控雙聯屏,搭載8155芯片,支持屏幕信息流轉共享,同時還配備丹拿原廠高級音響。智能駕駛輔助方面,新車搭載包括2個激光雷達、5個毫米波雷達在內的31個感知元件,同時算力達到508Tops,可實現端到端的輔助駕駛體驗。
AION V PLUS
價格區間:18.98-26.98萬元
2023款AION V PLUS在車展期間上市,共推出10款車型,售價區間為18.98-26.98萬元。新車最大的變化是增加了兩款7座版車型。動力方面,新車將繼續提供165kW/200kW兩種電機可選,同時配備四種容量的動力電池,使車輛的最大續航里程達到702km。
外觀方面,AION V PLUS延續了現款車型封閉式前格柵配搭分體式大燈的設計語言,車尾采用了多個曲面組合,帶來不錯的層次效果。新車的長寬高為4650/1920/1720mm,軸距為2830mm,與現款車型保持一致。
內飾方面,依然是雙懸浮大屏的設計,中控大屏還搭載了最新的ADiGO智能網聯系統。還有爽雙輻式多功能方向盤和旋鈕式換擋結構,科技感時刻在線。而7座版本采用的是2+3+2座椅布局,增加了第三排兩個座位,滿足不同場景的實用需求。
高合HiPhi Z
價格區間:61-63萬元
高合汽車的量產版本HiPhi Z正式上市,新車售價61.00-63.00萬元。HiPhi Z搭載了四驅系統,前后電機最大功率為247kW,搭載120kWh電池包,最大續航里程705km,還配備了全速域主動后輪轉向功能。當然,主打未來機甲風格的新車準備了柔性展架輪圈總成(2萬元)、HiPhi Pilot駕駛輔助套裝(3萬元)等套件可選擇,預計今年年底交付。
HiPhi Z的前臉沒采用家族式設計風格,但辨識度很高,完全是高合自成一派的未來科技風,兩側造型科幻的頭燈帶有數字矩陣光效,進氣格柵用上類似燃油車設計。車身側面更為夸張,車頭高、車身扁平、車頂溜背讓HiPhi Z更像一輛大型GT車型,而且車門采用對開門形式,也是品牌的一大特色。車身長寬高分別為5036/2018/1439mm,軸距3150mm。
內飾設計方面,HiPhi Z也極盡未來科幻太空氛圍,采用HUD+可旋轉的大尺寸中控顯示屏布局中控,這塊大屏可以柑橘聲音、駕駛模式執行任務,依托高算力實現深度的人機互交,代替很多傳統物理按鈕的功能。
混動篇
東風本田思域e:HEV
價格區間:15.99-18.79萬元
東風本田第十一代思域e:HEV上市,奔馳推出3款車型,售價15.99-18.79萬元,最大亮點是動力搭載了2.0L發動機+電動機組成的混動系統,其中發動機最大功率為105kW,匹配E-CVT變速箱,驅動電機最大功率為135kW.WLTC綜合油耗為4.39L/100km,動力和油耗都比燃油版本有更出色表現。
新車基本延續了燃油版的外觀造型,黑化的前唇處理,兩側燈組和前大燈連接在一起,有效將車身視覺中心壓低。車尾燈也采用熏黑設計,并加上黑色尾翼,通過e:HEV標識和隱藏式排氣管,區別和燃油車的不同身份。尺寸方面,混動版與燃油版本保持一致。
內飾方面,思域e:HEV也沿用燃油版的設計布局,液晶儀表盤+懸浮式的中控屏,加上貫穿式空調出風口,凸顯了運動質感。
另外,在車展現場燃油版思域也推出了兩款“C位客”特別版車型,外觀進行了小幅升級,中網上方加入更多鍍鉻裝飾條,下包圍和兩側霧燈區也向運動風格作出調整,價格為14.49-16.09萬元。
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