小米移動是虛擬運營商，屬于正規虛擬卡。它依托中國移動、中國聯通等基礎運營商網絡，具備工信部頒發的虛擬運營牌照，服務正規，可辦理實名制號碼、套餐等業務。
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傳養顯財州村與銀化存尼統SIM卡的e-SIM技術虛擬SIM卡，也就是采用嵌入式技術（e-SIM）的新型SIM卡，能讓手機等移動設備在不同運營商網絡間自行切換。換言之，如果你從A運營商的網絡切換到B運營商網絡，無需更換SIM卡。e-SIM技術無需實體卡，而是手機出廠時SIM卡會被預后爭宣幫阿美假一裝，“卡”作為能手機芯片模塊的一部分，用戶自主根據信號強弱以及套餐資費的性價比選擇使用哪個網絡。去年底，蘋果在全新的蜂窩版iPad Air 2中就內置一張通用的SIM卡，可以讓用戶隨意選擇合作運營商，即為Apple SIM服務。不過，在中國市場，蘋果、三星的服務尚未有蹤影。比隨身WiFi更方便不過，在8月13日小米剛發布的MIUI 7版本中，有一個名為“小米漫游”的功能——能夠自動為處于國際漫游狀態的小米手機下發一個當地運營商的虛擬SIM卡，提供流量上網服務。國內用戶出境不必在機場租用隨身WiFi，或者是到當地購買本地SIM卡。隨身WiFi僅租金就要數十元，還不算你每天的流量費用。而購買當地SIM卡，首先是非實名的一次性流量卡購買不易，其次是激活手續麻煩。相比之下，有虛擬SIM卡，當然更好。和國內運營商間暗中較量“我們已經注意到手機廠商推出的服務，但具體使用體驗如何還待評估。其實，運營商一直在降低國際漫游費，推出了各種熱門目的地的優惠套餐。”日前，一位不愿意具名的運營商人士表示，實體卡會“鎖定”用戶，更好服務用戶。具體到境外漫游的虛擬卡業務，手機廠商通過合作方提供以網絡的方式租借境外漫游地當地手機卡，繞開了國內運營商環節，相當于是增加了當地運營商的用戶而撬了國內運營商的“墻角”，降低了后者的收入——尤其是數據增值業務收入。事實上，運營商一直依靠實體SIM卡、與用戶簽訂“長期合約”，來獲得巨額的利潤，而e-SIM卡之類的技術以及小米漫游之類的服務，無異于從運營商口中“奪食”。業內分析人士稱，若運營商長期以來的經營模式被瓦解，“杯葛”行為并不令人意外。
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