樓主你好，我也不廢話了。游俠SR和颶風SR，目前國服里最強的兩輛車，大家都挺熟游俠了，那我先說說颶風吧！
颶風SR（L1級）
直線加速291（加擺頭），抓地228（加擺頭），爆發力1秒141，2秒231，3秒268，彎道平均132，手感和穩定性都不錯。這車是開慶典爆竹得的，所以不是人人都有，但它可是目前國服里直線最快的，比游俠和X9都快，彎道速度介于游俠和X9之間，穩定性跟X9差不多，車身又小又靈活，綜合性能是真的頂！
我覺得游俠和X9的時代已經過去了，現在是颶風的天下！
游俠SR（L1級）
直線290（加擺頭），抓地227（加擺頭），爆發力1秒142，2秒231，3秒268，彎道平均141，手感和穩定性差點意思。這車小而靈活，容易走捷徑，特別適合在車堆里穿來穿去。彎道速度除了金豬SR之外，基本沒人能比得過，跟獵豹差不多。雖然彎道快，但操控起來有點飄，也正因如此我才喜歡它哈哈哈。我個人覺得它滑滑的手感特別帶感，比雷霆、爆裂那種死板的車好開多了。現在我最喜歡的還是游俠，純屬個人偏好，不代表大眾觀點。
雖然颶風直線比游俠快1km/h，但游俠彎道強啊，實戰里穩定性確實重要，但要我說，他倆五五開！
再從外形上說一下，游俠和颶風都是小車身路線，游俠車頭更窄，車尾加尾翼比颶風寬，不加的話就窄一點，整體比颶風長一點，矮一點。總之兩輛車真的是各有千秋。
再提一下差點被遺忘的X9，之前它靠著穩定性能勉強跟游俠打個平手，彎道131.4，爆發力1秒140，2秒231，3秒267，我一直覺得它跟游俠一個檔次，但我還是更愛游俠啦。不過颶風一出，直線彎道都壓X9一頭，穩定性也不差，X9就有點涼了。不過現在很多人還不太了解颶風，開了也得適應，所以X9現在看起來也還行。等大家熟悉了颶風，X9估計就要退場了。我自己也抽到了一輛X9，但開起來賊不習慣，可能是游俠開多了，彎道太慢了，實在受不了。
有些人說游俠不穩定，實戰吃虧。但我想說，如果起步沖到最前面，誰還能追得上？就算掉隊了，等車堆散開，游俠一輛一輛超就跟玩似的。只要不在車堆里亂擠，游俠的小毛病根本不算啥大問題。說白了就是抗撞差嘛！但如果你是個高手，控制得當，征服它真的不難。如果你非要說它不穩定就是垃圾，那我只能說……你技術還不夠！
總結一下：每輛車都有優缺點。
你是老手？游俠SR閉眼沖，能駕馭它，數據是真的強，冠軍穩拿！
你是新手？選棉花糖SRX-9，穩，練手效率高！
颶風SR（L1級）
直線加速291（加擺頭），抓地228（加擺頭），爆發力1秒141，2秒231，3秒268，彎道平均132，手感和穩定性都不錯。這車是開慶典爆竹得的，所以不是人人都有，但它可是目前國服里直線最快的，比游俠和X9都快，彎道速度介于游俠和X9之間，穩定性跟X9差不多，車身又小又靈活，綜合性能是真的頂！
我覺得游俠和X9的時代已經過去了，現在是颶風的天下！
游俠SR（L1級）
直線290（加擺頭），抓地227（加擺頭），爆發力1秒142，2秒231，3秒268，彎道平均141，手感和穩定性差點意思。這車小而靈活，容易走捷徑，特別適合在車堆里穿來穿去。彎道速度除了金豬SR之外，基本沒人能比得過，跟獵豹差不多。雖然彎道快，但操控起來有點飄，也正因如此我才喜歡它哈哈哈。我個人覺得它滑滑的手感特別帶感，比雷霆、爆裂那種死板的車好開多了。現在我最喜歡的還是游俠，純屬個人偏好，不代表大眾觀點。
雖然颶風直線比游俠快1km/h，但游俠彎道強啊，實戰里穩定性確實重要，但要我說，他倆五五開！
再從外形上說一下，游俠和颶風都是小車身路線，游俠車頭更窄，車尾加尾翼比颶風寬，不加的話就窄一點，整體比颶風長一點，矮一點。總之兩輛車真的是各有千秋。
再提一下差點被遺忘的X9，之前它靠著穩定性能勉強跟游俠打個平手，彎道131.4，爆發力1秒140，2秒231，3秒267，我一直覺得它跟游俠一個檔次，但我還是更愛游俠啦。不過颶風一出，直線彎道都壓X9一頭，穩定性也不差，X9就有點涼了。不過現在很多人還不太了解颶風，開了也得適應，所以X9現在看起來也還行。等大家熟悉了颶風，X9估計就要退場了。我自己也抽到了一輛X9，但開起來賊不習慣，可能是游俠開多了，彎道太慢了，實在受不了。
有些人說游俠不穩定，實戰吃虧。但我想說，如果起步沖到最前面，誰還能追得上？就算掉隊了，等車堆散開，游俠一輛一輛超就跟玩似的。只要不在車堆里亂擠，游俠的小毛病根本不算啥大問題。說白了就是抗撞差嘛！但如果你是個高手，控制得當，征服它真的不難。如果你非要說它不穩定就是垃圾，那我只能說……你技術還不夠！
總結一下：每輛車都有優缺點。
你是老手？游俠SR閉眼沖，能駕馭它，數據是真的強，冠軍穩拿！
你是新手？選棉花糖SRX-9，穩，練手效率高！
