答：插電混動車，說白了就是能充電又能加油的油電混動車，英文叫PHEV（Plug-inHybridElectricVehicle）。簡單點說，這車有電動機也有發動機，既能用電力...
答：調后視鏡其實挺簡單的，分享下經驗：左后視鏡先對地平線，天和地各占一半，上下調好后再看左右，車身露出個1/4就行。不過天和車身可以壓窄一點，多留路面視野更安全。右后視鏡要格...
答：現在技術還沒到那一步，做不出高電量、大容量又輕便的電池，用起來效果和壽命也難保證。
答：這是一部國行機子設備型號：iPhone5s序列號：F17LRWSFFP6J激活狀態：已激活硬件保修狀態：已過期硬件是否注冊：已注冊生產工廠：中國生產日期：2013-12-...
答：慢是相對的，適應了就行，圖別太大就快。
答：看起來你是遇到了聯想啟天M4重裝系統后的常見問題藍屏啊這可能是因為系統版本不對或者硬盤分區格式不正確導致的我個人建議先用U盤做個PE系統進去檢查硬盤是否有壞道同時確保所有...
答：電樞式電動機（如直流無刷電機）的最快轉速可達幾十萬轉每分鐘（rpm），具體取決于設計和應用場景。例如，某些高性能電機轉速可超過100,000rpm，甚至接近400,000...
答：混動車就是油電一起上的那種，有發動機也有電機，加速時倆一塊使勁，動力猛還省油；低速時發動機順便給電池充電，跑高速就靠發動機撐著，剎車減速還能回收能量充電。比普通油車更環保...
答：電動和壓電兩種喇叭，區別還挺明顯的。先說結構，電動喇叭一般由高音頭和號筒組成，而壓電喇叭是靠壓電材料來發聲的。再說特點，電動喇叭聲音柔和、功率大、低音好、頻率范圍廣；壓電...
答：換電池真的太麻煩了，電池要是衰減了，說明車也開了挺久了，還不如直接換輛車來得實在。現在電動車的電池大多裝在底盤下面，很多還是底盤結構的一部分，密封得很嚴實，外面還包著復雜...
答：平安徐州哈
答：這些牌號已經被GB/T12230-2005《通用閥門不銹鋼鑄件技術條件》收錄，成了中國標準的牌號。CF3：含C3%，304L，ZG03Cr18Ni10CF8：含C8%，3...
答：遙控開鎖后用鑰匙啟動，或者把遙控設成靜音鎖，直接用鑰匙開門點火就行。汽車鑰匙進化史：1代：純機械鑰匙，只能開關車門。2代：帶遙控，能遠程開關門，但啟動還得插鑰匙，兩把一起...
答：不是，自動擋就行，電車油車混動都能用，系統硬件都一樣。
答：二手電車只要車況好、手續全、價格香，拿來練手代步過渡挺值的～
答：電動車和油電兩用車哪個更好電動車和油電兩用車都是汽車的一種，但它們在使用上有很大的區別。首先，電動車是完全依賴電池驅動的，而油電兩用車則可以同時使用汽油和電池來驅動。其次...
答：材料：0.4毫米的漆包線2米多，曲別針倆，小木釘兩顆，收音機廢磁鐵一塊，電池兩節，電池夾一個，軟導線倆（150毫米），木板一塊（10毫米厚）。制作：1.曲別針一端拉直再彎...
答：國內電機品牌有上海、湘潭、沈陽這幾個大廠，低壓380V的各家質量都差不多，小型電機便宜就成，這三個主要是做高壓的
答：我覺得挺好的，普通家庭買個電車就挺合適，經濟又環保，開起來也方便。比亞迪那幾款我同事剛買了個E5，坐著幾乎沒聲音，像我這種聞不了油味的就很適合，續航也不錯。
答：找到電機接線樁頭那層，輸入端接零線，其他兩層輸出端接電容兩端，隨便選一層接火線，就能控制電機正反轉啦。如果轉向不對，換個火線接的地方就行。簡單說下單相電機正反轉原理：里面...