答：要看你鋰電池多大容量，比如續航80公里的話，大概9.6度電，價格一萬一左右，僅供參考~
答：新能源車是動力問題，無人駕駛是操控問題，倆概念不搭邊，別搞混了。
答：倒車開關開啟中，關閉倒車開關即可正常。
答：今立達的吊籃有好幾種型號，簡單說下：ZLP500是5米長（2.5+2.5），能載500公斤，電機1.5千瓦；ZLP630是6米（2+2+2），載重630公斤，電機也是1....
答：人為故障一般都搞控制回路，聯鎖觸點最關鍵，停機按鈕和熱繼啥的都不是重點。
答：應該是選（2）啦！電磁轉矩跟電壓平方成正比，電壓降了10%，那轉矩就變成0.9×0.9=0.81，所以選（2）沒錯~
答：主要是因為鋰電池體積太大容易出現特性偏差，安全性不好控制，小體積的反而一致性好，所以一直用小電池組合，這樣風險也低。
答：我是一名塔吊司機據我接觸過的塔吊雙速電機一般接發是△/2Y轉速一般是960/1440其余的就不太清楚了
答：延邊三角形電路，電動機降壓啟動模式
答：應該是可以的，只要是符合國家標準的電動車，能在交警那上牌的都能合法上路。現在已經有快200萬輛電動車在路上跑了。
答：就一塊錢唄。汽車有問題問大師，4S店技師，10分鐘搞定。
答：電池組電流80安以下最高3000，100安以上3000到5000
答：電車沒牌看不出來是外地的，鄭州禁摩不騎摩托就行。
答：能用，但電流密度會降低一點，雖然是集膚效應電流走的是導體的最外面一層。
答：不是，自動擋就行，電車油車混動都能用，系統硬件都一樣。
答：電動車和油電兩用車哪個更好電動車和油電兩用車都是汽車的一種，但它們在使用上有很大的區別。首先，電動車是完全依賴電池驅動的，而油電兩用車則可以同時使用汽油和電池來驅動。其次...
答：4極電機轉速高于6極電機（1440r/minvs960r/min），適合高速場景；6極電機轉速較低，適合低速大扭矩場景。兩者繞組設計、電流特性略有不同，選型需根據負載需求...
答：電動機的接線方法因電動機的種類和接線要求而異。對于三相交流電動機，一般采用三相四線制接法，即三相電源線分別接到電動機的A、B、C端子上，零線接到N端子上。這樣可以保證三相...
答：AFS是大燈轉向吧？好像在方向盤下面，大燈開關上，關→小燈→大燈→自動
答：目前比較大的兩家是常州電動汽車城和聚車電動汽車。